浙江招商网络> 资讯中心> 企业名录> 正文

双成药业

2017-02-25 17:43

海南双成药业股份有限公司是一家成立于2000年,以化学合成多肽药品为特色的年轻的高科技企业,专业从事药品研发、生产和销售。公司拥有丰富的化学合成多肽药物研发、注册申报、生产和市场营销经验,在中国市场已成功开发基泰(注射用胸腺法新)、注射用生长抑素、注射用胸腺五肽3个化学合成多肽药物,有多个化学合成多肽药物正在注册申报中。公司拥有年产能达10kg的化学合成多肽原料药GMP生产车间,在注射用冻干粉针剂型方面拥有丰富的生产管理经验,拥有2个符合中国GMP要求的冻干制剂车间,年产能近3000万支,另拥有一个符合中国GMP要求的固体制剂生产车间。

◆专注于合成多肽药物的生产公司专注于化学合成多肽药品的研发、生产和销售,现生产和销售多肽药物包括注射用胸腺法新、注射用生长抑素和注射用胸腺五肽。公司已拥有国家新药证书7个,药品注册批件37个。其主导产品注射用胸腺法新是国内第二个上市的国产品牌,近两年销量占同类药品市场份额的30%,具有较强的品牌优势和竞争力。2011年公司销售收入为1.33亿元,净利润为0.65亿元。

2009-2011年公司销售收入与净利润的复合增长率分别为23%和48%。

◆注射用胸腺法新市场排名第二注射用胸腺法新是免疫调节制剂中的高端产品,临床已用于乙型肝炎、丙型肝炎、恶性肿瘤、重症感染以及免疫缺陷疾病,是近几年来中国市场上销售最好、市场增长最快的化学合成多肽品种。2011年公司注射用胸腺法新(商品名:“基泰”)的销售收入为0.96亿元,2009至2011年的复合增长率为31%。

从销量与市场份额来看,公司该产品品牌“基泰”的销量与销售额分别在国内市场排名第二、第三位,具有明显的市场竞争优势。

◆核心技术优势突出,主要产品进入医保目录公司的核心技术优势为规模化、低成本、符合GMP要求地生产高标准的化学合成多肽药物原料药和制剂。公司在化学合成多肽药物合成、纯化、分析、质量保证、活性测定、制剂工艺等方面掌握多项核心技术,形成了一整套成熟的技术工艺体系,有效地提升了产量,降低了生产成本。公司的主要产品已获得了临床医生的广泛认可,胸腺法新与生长抑素已被列入乙类药品进入《医保目录》,另一产品胸腺五肽虽未列入国家医保目录但被部分省份列入省级或市级医保目录(增补进17个省级医保目录)。

展开
宁波杭州湾经济技术开发区(杭州湾新区)
宁波杭州湾新区,宁波市下辖行政管理区,宁波前湾新区组成区,是国家级产城融合示范区,沪甬合作示范区,浙沪合作示范区,环杭州湾大湾区高水平示范区,是“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略叠加的交汇点。宁波杭州湾新区位于浙江省宁波市北部,宁波杭州湾跨海大桥南岸,居于上海市、宁波市、杭州市、苏州市的几何中心,是宁波市接轨上海、融入长三角的门户地区,也是中国长三角经济圈中最具发展潜力的战略要地。 宁波杭州湾新区其前身是慈溪经济开发区,2001年11月,随着杭州湾跨海大桥立项开工,慈溪经济开发区由慈溪市城区迁入杭州湾新区,正式启动区域开发建设。自从2001年启动开发以来,新区工业区块基本建成35平方公里“九横十纵”主要道路框架,区内交通、电力、供水、供热、供气、通信、绿化等设施高标准配套;2014年2月18日,宁波杭州湾新区升格为国家级经济技术开发区。 一、战略要地 宁波杭州湾新区位于浙江省宁波市北部,宁波杭州湾跨海大桥南岸,居于上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心,是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。全区规划陆域面积356平方公里,海域面积350平方公里,现辖1个镇,拥有常住人口26.4万余人。宁波杭州湾新区是中国沿海地区十分难得的战略要地,两小时交通圈内可覆盖中国人口最密集、经济发展速度最快、生活水平最高的地区;周边同时拥有四大国际空港和两大东方大港,依托杭州湾跨海大桥,在建的杭绍甬智慧超级高速、通苏嘉甬跨海铁路,以及筹建或规划的新区通航机场、杭州湾跨海二通道、宁波至新区城际铁路、十一塘高速、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线高速公路等大型交通设施,可直接与周边城市群实现“同城化”发展。 随着杭州湾跨海大桥的立项建设,2001年11月,宁波杭州湾新区的前身——浙江慈溪经济开发区启动开发。2005年6月,国务院批准在慈溪经济开发区内设立浙江慈溪出口加工区。2009年11月,浙江省委省政府、宁波市委市政府作出了加快开发建设宁波杭州湾新区的战略决策。2010年2月23日,在整合原慈溪出口加工区管委会和经济开发区管委会基础上,宁波杭州湾新区开发建设管理委员会正式挂牌成立,开启了新区发展新的历史进程。 宁波杭州湾新区挂牌成立以来,已经拥有国家级经济技术开发区、国家级出口加工区、国家级产城融合示范区、国家级湿地公园等多张名片。2018年,新区开发建设稳中求进,经济发展有速度有质量。实现地区生产总值584.1亿元,同比增长14.5%;完成工业总产值1673.3亿元,增长9.0%,其中规上工业总产值1553.0亿元,增长8.9%;完成规上工业增加值367.0亿元,增长10.1%;完成固定资产投资198.8亿元,同口径增长6.8%;实现财政总收入160.9亿元,增长20.5%,;全年落户各类产业项目33个,总投资800.3亿元,增长70.4%;优质项目更加丰富,引进10亿元以上项目11个,其中百亿级项目4个。过去九年多来,新区充分发挥经济主平台作用,新区地区生产总值从2009年的64亿元增加到2018年的584.1亿元,工业总产值从2009年的332亿元增加到2018年的1673.3亿元,财政总收入从2009年的10亿元增加到2018年的160.9亿元,年均增速分别达到27.9%、19.7%、36.2%。 二、发展目标 按照省委“把宁波杭州湾新区打造成为标志性、战略性改革开放大平台”的战略新部署,面向长三角、面向世界、面向未来,以大湾区高质量发展先行区为统领,建设高水平浙沪合作示范区、高能级先进制造业创新区、高品位文化旅游引领区、高品质产城融合样板区,把杭州湾新区建设成为国际化产业名城和现代化美丽湾区,积极打造宁波前湾新区的核心区,成为引领大湾区高质量发展的功能高地和制度创新的示范标杆。 作为首批加入长三角开发区协同发展联盟的开发区,宁波杭州湾新区将围绕“产业梦、创新梦、城市梦、品质梦、文化梦”,加快建设国际化产业名城、现代化美丽湾区,锚定万亿级全国一流开发区和“浙江小浦东”,努力将宁波杭州湾新区打造成为长三角高质量一体化发展标志性、战略性大平台,着力打造大湾区高质量发展先行区。 三、空间布局 按照“理水成网、塑塘成廊、筑湖成城”设计理念,全区布局“两带三轴三区”,形成产业、城市和生态相互融合、协调发展的城市空间结构。 四、园区定位 新区着眼于建设“宜居宜业宜游、生产生态生活”的新型城市,以引进汽车及其关键零部件、通用航空、新材料、高端装备、智能电气、文化休闲与生命健康产业为目标,至2015年已有超过350个项目入驻新区。 五、区位 宁波杭州湾新区位于浙江省宁波市北部,杭州湾跨海大桥南岸,北与嘉兴市隔海相望,南界慈溪市,居于上海市、杭州市、宁波市的几何中心。 六、交通 (一)国道高速 宁波杭州湾新区境内有规划中的G228国道,沈海高速(G15)、宁波杭州湾跨海大桥。杭州湾新区到宁波市区车程1小时(70公里),距慈溪市约20公里,通过兴慈五路、胜新高架、历崔线、芦庵公路等连通余慈地区。与横向的329国道、中横线、杭州湾大通道共同构成新区外围交通网络。 (二)铁路 宁波至2020年将重点打造城际铁路都市圈,宁波到余慈,宁波到慈溪、杭州湾新区,宁波到奉化,预估算投资总额约335亿元,中远期规划建设宁海城际、象山城际两条线。 (三)机场 2018年12月5日,宁波杭州湾新区通用航空机场正式批复,成为2018年全国14个新批通航机场之一,同时也是2018年浙江省唯一获批的通用机场 七、主导产业 2014年,新区完成工业总产值1050亿元。化纤行业2014年完成总产值128亿元,下降了20%左右,占工业总产值比重也下降到12.1%。汽车产业实现产值近400亿元,新材料、智能电气、高端装备三大新兴产业之和占到工业经济总量的1/4左右。 2015年,宁波杭州湾新区共有外商投资企业及分支机构194户,其中第三产业,共有32户,占比为16.49%,投资总额26308万美元,占总额的10.61%。 宁波杭州湾新区现代服务业:旅游休闲业、体育产业、专业服务业、新型金融业
园区动态
优惠政策
订阅招商网络邮件周刊,每周行业资讯,最新政策信息、项目信息为您推送

全部

招商资讯

载体信息

产业园区

优惠政策

研究报告

项目播报

订阅
投资咨询热线
400-168-6016
  • 产业扶持政策
  • 企业投资政策
  • 土地厂房政策
  • 其他相关咨询
  • 已为您免费生成了个人网上空间
    快去查看吧~